百灵信息网

Insert title here

百灵信息网

篮球比分 ope体育 火红彩票 篮球比分 大乐透走势图 大乐透走势图 博牛社区 中国福彩网 脱兔电竞 360彩票网 炸金花 博牛论坛 500万彩票 山东11选5 广东快乐十分走势图 广东11选5走势图 内蒙古快3 彩客网 彩客网 皇冠足球比分 足球彩票 懂球帝 皮皮麻将 福彩3D综合走势图 大乐透复式计算器 凤凰棋牌 天天斗地主 波克棋牌 大神棋牌 欢乐棋牌 黑龙江快乐十分 彩票万能选号器 四人斗地主 王者荣耀赛事竞猜 江苏11选5 足彩胜负14场 篮球论坛 玩加电竞 腾讯棋牌 竞猜网 秒速赛车_永久网址9h123.com - 水立方冰场转换结构上午完工-中新网 秒速赛车_上9号363758.com - 人民网

Q2业绩或跌至谷底 跨国车企与零部件企业做了什么?
发布人:系统管理员      信息来源:新华网      发布日期:2020-07-15 19:27:06      浏览次数:709次

  对于新冠肺炎疫情给全球汽车行业带来的严重打击,无论是整车制造商,还是零部件供应商,对此都已有了心理准备。大陆集团日前表示,疫情带来汽车工厂和经销店关闭,将导致汽车业出现1945年以来最严重的一次大衰退。戴姆勒首席执行官康林松也在年度股东大会上表示,尽管豪华车需求出现复苏迹象,但预计第二季度会出现营业亏损,所以该公司将进一步削减成本。为了应对疫情危机,削减成本、筹措资金已经成为行业共同的选择。

  从积极扩张到大幅收缩

  “第二季度业绩即将出炉,这将是1945年以来汽车行业历史上最疲弱的一个季度。”大陆集团首席执行官Elmar Degenhart表示。他还预测,第三季度会“非常艰难”,营收将高于第二季度,但仍将明显低于上年同期。

  为了抵御由疫情危机引发的经济衰退,在第一季度净利润腰斩后,大陆集团就已宣布加强成本管控,原计划在今年投资的新信息技术项目、扩大工厂产能的计划,以及对自动驾驶技术的一些投资都已被搁置,第一季度投资额削减了26%。相比去年,大陆集团今年的投资额将至少降低20%。

  除了大陆集团外,还有不少企业搁置了扩张计划。以大众集团为例,其两年前宣布将在东欧地区新建一座工厂,并最终选址土耳其,但受疫情影响,汽车销量暴跌,现有工厂难以满负荷运转,因此大众集团近日取消了土耳其的建厂计划。“大众是在经济状况(尤其是东欧和中东市场)整体向好时开始计划建厂的。”该公司在发给《欧洲汽车新闻》的一份电子邮件声明中表示,“但就目前看来,情况并非如预期。”

  此外,日产计划到2023年将全球年产能削减20%至540万辆,关闭印尼工厂和西班牙工厂,并退出印尼市场和韩国市场。雷诺也于近期公布了转型计划,目标是在三年内将固定成本降低20亿欧元以上,并缩减规模,专注于更有利可图的车型。雷诺计划到2024年,将全球年产能由2019年的400万辆调整为330万辆。

百灵信息网  如何削减成本?雷诺计划采取的措施包括:削减工程等领域的分包商数量、减少零部件的使用数量、冻结在罗马尼亚和摩洛哥的产能扩张项目、考虑对俄罗斯市场的产能进行适当调整、在全球范围内收缩变速器制造等。

  降薪或裁员成“标配”

  截至目前,欧洲、北美、中日韩等主要国家和地区的汽车制造业已经纷纷复工,但在需求下滑的困境下,不堪重负的整车厂商和零部件供应商纷纷祭出了降薪或裁员的大招。在雷诺和日产的重组及转型计划中,雷诺计划在全球裁员约1。5万人,其中法国裁员约4600人;日产则预计在全球裁员2万多人。

  英国联合工会近日传出消息,欧洲物流巨头DHL计划裁减2200名为捷豹路虎英国工厂提供物流服务的员工。根据DHL与捷豹路虎签订的合同,此次裁员人数占员工总数的近40%,这些员工的主要工作是将零部件运送到仓库和生产线,以及运输整车。DHL表示,一半裁员是因为汽车产量下滑,另一半是效率提升的结果。

  就在今年6月,捷豹路虎母公司印度塔塔汽车宣布,计划在捷豹路虎公司裁减约1100个职位,以应对疫情带来的损失。今年捷豹路虎的资本支出也将从此前的30亿英镑减少到25亿英镑。“节省现金、优先考虑资本支出,将投资支出放在正确的领域是我们的工作重点。”塔塔首席财务官巴拉吉表示,塔塔正在审查所有业务,并将考虑退出那些没有战略增长价值的业务板块。

百灵信息网  即使是财大气粗的德系三强,也在谨慎严控成本。今年6月,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯和首席财务官弗兰克·威特在一次内部会议上表示,该集团第二季度的经营状况将“非常糟糕”,将不得不严格控制支出,以确保全年实现盈利。

  “我们之前的效率目标考虑到即将到来的行业转型,但没有考虑到全球性衰退,因此需要进一步行动。”康林松近日表示,该公司正与劳工代表就节省开支事宜进行谈判。戴姆勒去年11月公布的重组计划是,到2022年裁员逾1万人,而疫情很可能让裁员人数增加。

  至于宝马,在今年6月中旬宣布与戴姆勒中止自动驾驶合作的同时,公布了计划裁员6000人的消息。此次裁员以德国境内员工为主,将通过提前退休、不续签临时合同、终止冗余职位以及不填补空缺职位等方式来完成。

  降薪、推迟发放薪资、无薪休假等措施则更为普遍。通用、福特、菲亚特克莱斯勒、特斯拉、戴姆勒、雷诺、现代汽车集团、博世、大陆集团、李尔等主流车企及零部件厂商均有类似措施,管理层更是带头降薪。

  出售非核心资产

  为了保障现金流,不少企业选择出售非核心资产来筹集资金。以韩国双龙汽车为例,其面临业绩下滑、无法得到政府融资、被母公司印度马恒达放弃等种种困境,举步维艰,不得不卖掉一些资产。其中,釜山物流中心于4月率先售出,位于韩国首尔九老区的一家服务中心随后也作价1800亿韩元(约合人民币10。6亿元),卖给了资产管理公司PIA,而人才开发院、天安物流中心等也在拟出售行列。可以说,除了平泽工厂、昌原工厂等核心生产设施外,其他资产都在出售考虑范围内。至于马恒达,则计划放弃对双龙的控制权,正在寻找新的投资者作为“接盘侠”。

  同行雷诺三星也考虑出售部分支店和服务中心,通用韩国公司则与工会协商,打算出售富平物流中心的土地,并关闭昌物流中心和济州零部件中心。

  雷诺则在5月初传出消息,有意卖掉其法国总部的一栋大楼。“如果可能的话,我们希望在今年年内卖掉这栋大楼。”一名知情人士透露,雷诺房产管理部门正在着手多个类似项目,可能会出售更多房产。

  另外,戴姆勒近日宣布,由于产能过剩、欧洲地区新车需求量暴跌,该公司计划出售其位于法国汉巴赫工厂,以优化全球生产网络。该工厂负责生产smart品牌车型,一旦出售,smart车型的生产将由法国转战至中国。

  可以想见的是,当市场红利不再,在疫情及汽车业转型的双重背景下,整车厂和零部件供应商都在加速调整和重组,以期活下去。

如涉及版权问题,请作者持权属证明与本网联系。返回百灵信息网
更多新闻,欢迎扫描上方二维码关注百灵网官方微信(beelink1998515)
您看完此新闻的心情是
点赞有0人与您观点相同
热点专题
热点新闻
Insert title here

百灵信息网

篮球比分 ope体育 火红彩票 篮球比分 大乐透走势图 大乐透走势图 博牛社区 中国福彩网 脱兔电竞 360彩票网 炸金花 博牛论坛 500万彩票 山东11选5 广东快乐十分走势图 广东11选5走势图 内蒙古快3 彩客网 彩客网 皇冠足球比分 足球彩票 懂球帝 皮皮麻将 福彩3D综合走势图 大乐透复式计算器 凤凰棋牌 天天斗地主 波克棋牌 大神棋牌 欢乐棋牌 黑龙江快乐十分 彩票万能选号器 四人斗地主 王者荣耀赛事竞猜 江苏11选5 足彩胜负14场 篮球论坛 玩加电竞 腾讯棋牌 竞猜网 秒速赛车_永久网址9h123.com - 水立方冰场转换结构上午完工-中新网 秒速赛车_上9号363758.com - 人民网

篮球比分 ope体育 火红彩票 篮球比分 大乐透走势图 大乐透走势图 博牛社区 中国福彩网 脱兔电竞 360彩票网 炸金花 博牛论坛 500万彩票 山东11选5 广东快乐十分走势图 广东11选5走势图 内蒙古快3 彩客网 彩客网 皇冠足球比分 足球彩票 懂球帝 皮皮麻将 福彩3D综合走势图 大乐透复式计算器 凤凰棋牌 天天斗地主 波克棋牌 大神棋牌 欢乐棋牌 黑龙江快乐十分 彩票万能选号器 四人斗地主 王者荣耀赛事竞猜 江苏11选5 足彩胜负14场 篮球论坛 玩加电竞 腾讯棋牌 竞猜网 秒速赛车_永久网址9h123.com - 水立方冰场转换结构上午完工-中新网 秒速赛车_上9号363758.com - 人民网